Depois de finalizar os trabalhos de melhorias na iluminação das torres estaiadas, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT/SC) fará nesta sexta-feira, 11 de agosto, trabalhos de melhorias no pavimento de pistas sobre a ponte Anita Garibaldi, na BR-101 Sul. O serviço começa às 08:00 horas e vai se estender até as 17:00 horas, com interrupção da faixa de rolagem da esquerda, ao longo da pista de sentido POA-Florianópolis.
Durante o turno de serviço, parte do pavimento será removido por corte e, posteriormente, recoberto com mova camada asfáltica. As atividades são pontuais e seguem o cronograma de conservação da plataforma asfáltica e de obras de arte especiais, gerido pela autarquia. Os espaço de obras será delimitado pela sinalização provisória de obras, ficando os motoristas obrigados a respeitar o limite de velocidade indicado – 60 km/h para todos os tipos de veículos.
A meta é finalizar todas as melhorias no final da tarde de sexta-feira, mantendo as condições de tempo estável na região. Chovendo, as atividades ficam impossibilitadas pelo excesso de umidade nas camadas bases e toda a logística será feita em nova data.
As melhorias neste trecho fazem parte do contrato de conservação e manutenção da BR-101 Sul, executado pelo DNIT/SC, sendo temporárias e, por isso, requerem mais atenção dos usuários. As operações de manutenção da rodovia federal no extremo-Sul seguem em dois lotes contratados, sendo que o primeiro se estende do km 300 ao km 379,9 (Laguna a Içara) e o segundo do km 380 ao km 465 (Içara a Passo de Torres). O primeiro lote começa no km 244, em Paulo Lopes, e termina no km 299,9, em Laguna.
Para informações sobre a trafegabilidade na BR-101 Sul, os usuários podem ligar para o Serviço de Atendimento 0800 6030 101 ou acessar o site.
DNIT/SC inicia construção de calçadas em Tubarão (SC)
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT/SC) inicia nesta quinta-feira, 10, trabalhos construtivos para implantar passeios públicos em vias laterais da BR-101 Sul, em Tubarão. A cidade tem a maior travessia urbana das obras de duplicação da rodovia federal e compreende o segmento entre o km 332 ao km 345. Nesta fase das obras complementares (OCs) serão construídos 2,8 quilômetros de calçadas no bairro São Cristóvão, em ambas vias laterais que circundam o aglomerado urbano.
A frente de serviço está alocada na rua lateral da direita, próximo da passarela liberada, e interfere na circulação local de veículos e pedestres. Sobre a pista há trabalhadores e equipamentos abrindo a trincheira para construção do sistema de drenagem, isolados pela sinalização provisória de obras. Os motoristas devem atentar para o estreitamento das faixas de rolagem e reduzir a velocidade. Já a comunidade lindeira deve evitar a circulação por dentro do espaço de trabalho.
Os serviços vão continuar nas próximas semanas, dentro das condições de tempo estável.
A construção dos passeios públicos (calçadas) em aglomerados urbanos lindeiros da BR-101 Sul catarinense faz parte do programa de Melhoria das Travessias Urbanas, constante no conjunto dos 22 programas socioambientais e um Estudo do Plano Básico Ambiental das obras de duplicação. Este programa tem como objetivo atuar sobre possíveis distorções no uso e ocupação do solo, na segregação urbana e intrusão visual. Isto é, o considerável aumento na circulação de veículos em tráfego de longo curso, aliado a velocidade constante, como é o caso da duplicação da rodovia federal em zona urbana, gera certo conflito entre o espaço viário e o espaço urbano. Isso acaba causando sérios impactos para motoristas e pedestres, pois afetam o desempenho operacional das pistas e provocam a perda da qualidade de vida dos núcleos urbanos.
Trabalhos de roçadas chegam a Sangão (SC) e modificam tráfego em vias laterais
Os trabalhos de roçada da vegetação rasteira, coleta de lixo e manutenção do sistema de drenagem da BR-101 Sul chegam ao bairro de Morro Grande, em Sangão (SC). Com isso, as equipes envolvidas nos serviços vão atuar dentro das vias laterais, requerendo maios atenção dos motoristas e pedestres. A logística para conservação da rodovia federal está alocada, nesta quinta-feira, próximo ao km 364, rumando para o Norte, e continuará nos próximos dias.
O trecho da BR-101 Sul entre o km 362 ao km 366 não apresenta canteiro central, sendo as pistas duplicadas divididas por proteção central de concreto (barreira New Jersey). Esse segmento compreende toda a travessia urbana de Morro Grande e, por isso, os trabalhos de manutenção serão realizados, na totalidade, dentro das vias laterais. Além disso, os motoristas devem atentar para a entrada e saída do fluxo de longo curso pelas alças laterais.
A conservação com retirada da vegetação e lixo é necessária para a manutenção dos elementos de sinalização rodoviária (placas, painéis, defensas metálicas, etc.) e também para a melhor visualização e compreensão pelos motoristas. Já a coleta de lixo evita que materiais sólidos acabem dentro do sistema de escoamento, danificando bocas de lobo e as galerias debaixo das pistas.
Aos motoristas, o DNIT/SC pede atenção redobrada para a circulação dos trabalhadores nos bordos de pista, alças e canteiro central. Quando as equipes forem avistadas, é preciso reduzir a velocidade e respeitar o espaço das atividades.
Muriel Ricardo Albonico
