O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT/SC) faz nesta semana, os trabalhos iniciais para construção de via lateral à BR-101 catarinense, paralelo ao km 339 – sentido Sul-Norte, em Tubarão. A plataforma era usada para o tráfego de veículos em desvio provisório, usado na construção do viaduto de acesso aos bairros Sertão dos Corrêas e Cruzeiro, sendo a última obra de arte especial (OAE) deste tipo ainda em obras na duplicação da rodovia federal.
Com a liberação da plataforma do viaduto, feita na semana passada, o desvio pode ser desativado e a camadas asfáltica e o aterro usado estão sendo retirados para abrir espaço para a via lateral. Dada a geografia do terreno e a construção das bases da passagem, em primeira etapa, o desvio teve a necessidade de ser construído com a cota acima do eixo da rua lateral. Findo o tráfego pelo caminho provisório, a construção definitiva pode ser iniciada.
Após o rebaixamento da cota existente, será possível construir a plataforma de pista, assim como a ligação pela parte inferior do viaduto aos bairros lindeiros. O desvio antigo usado pelo tráfego de sentido Norte-Sul não passará por construção, já sendo definitivo. Resta a construção de pista para ligar a via lateral a rua Marechal Deodoro até rua geral de Sertão dos Corrêas, passando sob BR-101.
Esta rua lateral será o final de traçado e ligação com o fluxo de longo curso da rodovia federal, em segmento de travessia de aglomerado urbano que liga o km 339 ao km 344,8, entre o Morro do Formigão ao final do bairro São Cristóvão. Nessa via vai ligar três viadutos, uma passagem de pedestres – já concluída, e uma passarela que está em construção. A pista faz ligação entre indústrias, empresas de transportes de carga, postos de combustíveis e entrepostos comerciais, sendo indispensável para a mobilidade dos moradores lindeiros.
DNIT/SC faz conservação de pistas na BR-101 Sul, em Sombrio
Os usuários da BR-101 Sul catarinense devem atentar aos trabalhos de conservação e limpeza da rodovia federal na região da travessia urbana de Sombrio. Desde a segunda-feira, 08, o DNIT/SC vem fazendo a retirada de vegetação rasteira, sedimentos, objetos desprendidos dos automóveis e restos de pneus, próximo da barreira central e nos bordos de pistas. Com os trabalhos, uma das faixas de rolagem acaba sendo interrompida, para que os trabalhadores possam se locomover.
Além das equipes de conservação no trecho urbano da cidade, o DNIT/SC também avança com os trabalhos de roçada da vegetação no canteiro central e taludes, alocada no km 432 (bairro Guarita), rumando para o extremo-sul. Para este tipo de atividade, os motoristas precisam redobrar os cuidados tanto nas pistas duplicadas quanto nas vias lindeiras, já que os trabalhadores se alocam nesse espaço.
Mantendo-se as condições de tempo estável, os trabalhos continuam nos próximos dias, sempre com orientação do trânsito feita pela sinalização vertical provisória instalada, com sinalizador (bandeirinha). É preciso reduzir a velocidade em trechos onde há trabalhos de conservação de pistas, para salvaguardar a segurança dos trabalhadores e também dos demais usuários.
Para informações sobre a BR-101 Sul, as obras remanescentes e as condições de trafegabilidade em trecho com obras, o DNIT, através do consórcio das empresas Concremat-Tecnoloso-WorleyPars ons – responsável pela gestão ambiental da duplicação, disponibiliza os canais de atendimento pelo telefone 0800 6030 101 e os links uteis no site www.101sul.com.br.
BR-101 Sul: evite colocar cartazes nos bordos e estruturas da rodovia federal
09/08/2016 – O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) pede a todos os usuários da BR-101 Sul catarinense e gaúcha que evitem a colocação de cartazes, banners e outros materiais de divulgação para eventos, nos bordos de pistas e obras de arte especiais (OAEs). Além de proibido pela lei federal 9.503, de 1997, que instituiu o Código de Transito Brasileiro (CTB), esses elementos gráficos confundem e distraem os motoristas em movimentação de longo curso e também no tráfego local.
Segundo o texto do CBT, nos artigos 80 ao 84, ao longo das vias, sempre que necessário, será implantada sinalização, que é destinada a condutores e pedestres, sendo que será colocada em posição e condições que a tornem perfeitamente visível e legível. Por isso, a fixação de cartazes ou banners afeta a visualização da sinalização disposta ao longo das pistas da BR-101 Sul. Nas vias públicas e OAEs, diz o código, é proibido colocar luzes (que não façam parte do sistema de iluminação da estrutura), publicidade, inscrições, vegetação e mobiliário que possam gerar confusão, interferir na visibilidade da sinalização e comprometer a segurança do trânsito. É proibido também, dispor sobre a sinalização de trânsito e aos suportes, ou a ambos, qualquer tipo de publicidade, inscrições, legendas e símbolos que não se relacionem com a mensagem da sinalização.
Para a afixação de publicidade longo da rodovia é necessário prévia aprovação do órgão ou entidade responsável pela gestão da via. No caso da BR-101 Sul, antes de fixar publicidades é preciso autorização expedida pelo DNIT, na Superintendência Estadual em Florianópolis ou nas Unidades Locais, que avaliarão se está de acordo com a legislação. Sem a aprovação, o órgão ou entidade de trânsito responsável pela via poderá retirar ou determinar a imediata retirada de qualquer elemento que prejudique a visibilidade da sinalização viária e a segurança do trânsito, com ônus para quem o tenha colocado.
Dentro das atividades de conservação e limpeza da BR-101 Sul é feita a remoção dos cartazes e banners em OAEs que estão desconformes com a lei.
Muriel Ricardo Albonico
